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[交通运输] 如何有效维护RIGHTSHIP星级

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admin 发表于 2024-12-7 23:40 | 查看全部 阅读模式

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目前的航运市场是货主市场,货主作为发货人或租船人控制了货源,他们就掌握了对船舶的选择权.RIGHTSHIP作为澳大利亚两家最大的铁矿和煤炭出口商RioTinto(力拓)、BHPB(必和必拓)和航运巨擘Cargill合资运营的船舶评估机构,其目的就是为出资方筛选安全高效的船舶承运货物.由于这三家出资方控制了全球相当部分的货运量,RIGHTSHIP也逐步发展成为航运界权威的船舶评估机构,越来越多的租家和货主成为了它的忠实客户,利用RIGHTSHIP来选择合适的船舶,其中就包括世界第一大铁矿石出口商CVRD(巴西淡水河谷).作为船东,要想在激烈的市场竞争中脱颖而出,深入营销自有运力,就必须加强船舶管理,提高管理标准,全面满足评级机构的船舶安全标准,尽量将船舶维持到最高星级。
作者:张培超
作者单位:中远海运散货运输有限公司广东广州510000
母体文献:2018年“苏浙闽粤桂沪”航海学会学术研讨会论文集
会议名称:2018年“苏浙闽粤桂沪”航海学会学术研讨会  
会议时间:2018年11月22日
会议地点:上海
主办单位:江苏省航海学会,浙江省航海学会,福建省航海学会,广东省航海学会,上海市航海学会
语种:chi
分类号:
关键词:船舶检验  星级评估  主机选择  监控机制  标准体系
在线出版日期:2021年12月15日
基金项目:
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