上海71路中运量效果分析及公交骨干线规划思考

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随着轨道交通网络规模的扩大,地面公交线网功能层次未能相应调整,缺少在运送车速上具有更高水平的骨干线路.曾是公共交通客运主体的地面公交,客流量出现了持续下滑.在轨道交通网络密度较高的中心城,骨干公交线网的功能定位、选线原则以及运营模式是构筑多层次公交线网面临的核心问题.2017年上海开通了71路中运量公交,对骨干公交线进行了探索和突破.本文分析71路中运量线路线位特征、运营模式、公交线路调整措施,进而分析71路的客流特征、运送车速水平和存在的不足.在此基础上提出了上海骨干公交线路的功能定位应是轨道交通的补充,为客流走廊中长距离出行提供相对快速的服务;提出了选线布局应以覆盖客流走廊为主的四项原则;最后提出了运营模式应采用“主线+支线”模式以及通道上其他公交线路调整思路.
作者：刘明姝王磊薛美根
作者单位：上海市城乡建设和交通发展研究院
母体文献：2018年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2018年中国城市交通规划年会  
会议时间：2018年10月1日
会议地点：青岛
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U49U46
关键词：公共交通  骨干线规划  功能定位  中运量
在线出版日期：2021年9月13日
基金项目：
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2024-12-7 23:30 上传 上海71路中运量效果分析及公交骨干线规划思考.pdf

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