实时高精度DCT对象模型开发研究.pdf
提出传统变速器动力经济性仿真模型的局限性,介绍了DCT物理模型开发方法基本流程,描述了某DCT基本结构,基于Modelica平台建立了其实时高精度对象模型,通过仿真数据与试验数据对比,验证了DCT对象模型的精度与实时性.
作者：严军曾威王德伟邹晓军刘小燕陈文都
作者单位：东风汽车公司技术中心
母体文献：第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：第19届亚太汽车工程年会暨2017中国汽车工程学会年会
会议时间：2017年10月24日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TP3TV7
关键词：汽车变速器 动力学性能 传递效率 DCT对象模型
在线出版日期：2020年7月9日
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