手机信令数据动态OD矩阵提取与时空特征分析

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城市居民出行OD矩阵是城市交通规划和管理的重要基础资料.随着信息化进程的加快,利用手机定位信息获取交通信息已经成为可能.本文首先立足于手机信令数据,结合手机定位原理,对手机信令数据进行预处理和去噪处理,并且设计了空间—时间约束平滑方法,通过时间和空间阈值的设置,对出行链的停留点进行识别,实现了出行链提取.然后,针对动态OD矩阵的定义,对基于手机数据的动态OD矩阵的交通小区划分方法进行了研究,并且通过职住分析对得到的OD矩阵进行扩样,弥补了手机通信商市场占有率的缺陷.最后,基于得到的动态OD矩阵,对上海市居民出行时空特征进行分析,并针对问题严重区域提出改善思路.
作者：戚新洲马万经
作者单位：同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804
母体文献：第十三届中国智能交通年会论文集
会议名称：第十三届中国智能交通年会  
会议时间：2018年11月7日
会议地点：天津
主办单位：中国智能交通协会
语种：chi
分类号：U49O21
关键词：城市交通规划  手机信令数据  OD矩阵  居民出行  时空特征
在线出版日期：2019年4月25日
基金项目：
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2024-12-7 22:39 上传 手机信令数据动态OD矩阵提取与时空特征分析.pdf

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