双边箱全栓连接钢混组合梁斜拉桥施工控制研究

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本文背景工程采用双边箱钢-混组合梁斜拉桥，钢主梁采用全栓接双边箱形式，桥面板采用现场预制、拼装后现浇湿接缝的施工方法。由于钢主梁全栓接，且边箱梁横向距离较大，边箱梁扭转和横向高差等问题尤为明显，给主梁高程控制、横梁安装带来较大困难。本文结合桥梁结构特点和现场施工实际情况，对主梁的制造、安装线形确定、主梁绝对高程控制、双边箱相对误差控制、边箱扭转、横梁预拱度、主塔纵偏、支座纵偏、主梁梁长修正等施工控制过程中的关键问题进行了分析，提出了相应的控制对策，以期对该类桥梁施工提供指导建议。
作者：李小祥 巴文鹏 石雪飞
作者单位：上海贝英吉工程咨询有限公司同济大学
母体文献：中国公路学会桥梁和结构工程分会2016年全国桥梁学术会议论文集
会议名称：中国公路学会桥梁和结构工程分会2016年全国桥梁学术会议  
会议时间：2016年11月17日
会议地点：济南
主办单位：中国公路学会桥梁和结构工程分会
语种：chi
分类号：U44U2
关键词：双边箱钢-混组合梁斜拉桥  施工阶段  控制策略  运作流程
在线出版日期：2019年4月17日
基金项目：
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2024-12-7 23:15 上传 双边箱全栓连接钢混组合梁斜拉桥施工控制研究.pdf

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