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[交通运输] 隧道石膏质围岩溶出特性试验研究

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admin 发表于 2024-12-7 23:05 | 查看全部 阅读模式

隧道石膏质围岩溶出特性试验研究.pdf
通过对宜-巴高速凉水井隧道出露的石膏质围岩进行溶出试验研究,结果表明,石膏质岩遇水后迅速发生溶出反应,溶出的离子种类较多,但Ca2+、SO42-的溶出浓度相对较高,且表现为开始阶段溶出作用明显,后期逐渐趋于平稳的规律,溶出溶液对混凝土结构具中等腐蚀性;石膏质围岩在不同溶液环境中的溶出浓度及速率为:雨水>去离子水>盐溶液;在38℃时离子溶出浓度及溶出速率最大,48℃时最小,随着温度的升高,石膏质岩溶解度呈现先升后降的规律,石膏质岩的溶出特性会对混凝土及钢结构有侵蚀破坏作用.该研究成果为类似地区的隧道设计和施工提供了试验依据及理论基础.
作者:王静 孟凡利 吴银亮
作者单位:武汉东湖学院,湖北武汉430212中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056
母体文献:2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会论文集
会议名称:2017(第六届)国际桥梁与隧道技术大会  
会议时间:2017年5月25日
会议地点:上海
主办单位:中国土木工程学会,中国工程院,上海市土木工程学会
语种:chi
分类号:U45X50
关键词:公路隧道  石膏质围岩  溶出特性  侵蚀破坏作用
在线出版日期:2017年10月24日
基金项目:
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