谈产品设计、加工和测量中的坐标系和基准要素

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新产品开发是由产品图纸设计的CAD、加工工艺设计的CAM和测量方案设计的CMM三者紧密配合的结果,首先是三者对产品的坐标系和基准要素有统一的认识.图纸设计才能完全表达其装配特性和使用特性、工艺设计才能有正确的定位和合理的工序、测量设计才能正确地建标得到真实的数据,用以证明图纸设计的可行性和加工工艺的稳定性.产品零件图纸上标注的基准坐标系是该坐标系内的所有几何尺寸和几何公差之源。一辆汽车上有无数个坐标系，对应每个零件的坐标系，就像到大剧场看戏的坐票，就能正确地坐上自己的位子。有了坐标系，其中的重要几何尺寸和几何公差都由坐标原点标注齐全，坐标系真是起到牵一发而动全身的作用，哪怕是稍有微小的偏差，重要几何尺寸和几何公差都会发生变化。基准坐标系是用来作装配定位的:坐标系的配置首先是为满足装配基准的需要。例如发动机上缸体下缸体的装配都同样靠一个安装平面和两个定位销(一面二销)来确定的坐标系，所有此类坐标系都是成对出现的，绝对不会单独存在。在新产品开发中数字化GAD设计、数字化GAM加工和数字化CMM测量三者都以产品的坐标系以及每个坐标系中的基准要素为统一目标，相互沟通相互体谅，是新产品开发成功的首要条件。
作者：陈其伟
作者单位：上海萨克斯动力总成部件有限公司
母体文献：2015中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2015中国汽车工程学会年会  
会议时间：2015年10月1日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：U46U45
关键词：企业管理  产品开发  坐标系  基准要素
在线出版日期：2018年1月31日
基金项目：
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2024-12-7 23:02 上传 谈产品设计、加工和测量中的坐标系和基准要素.pdf

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