提高油水分离器水分离效率的结构及材料研究

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本文介绍了一款区别于传统油水分离器结构的产品结构,采用聚结式过滤的原理,第一层滤材过滤杂质及对柴油中小粒径的乳化水进行破乳,第二层对破乳后的游离水进行聚结,第三层滤水网对聚结的游离水进行最终分离,从而提高油水分离器的水分离器效率,通过试验验证,达到目前最新标准要求的10μm水珠粒径的水分离效率不低于95％的技术要求.
作者：邓利锋
作者单位：平原滤清器有限公司河南新乡453019
母体文献：第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称：第十七届河南省汽车工程科技学术研讨会  
会议时间：2020年10月1日
会议地点：郑州
主办单位：河南省汽车工程学会
语种：chi
分类号：TQ1X70
关键词：汽车柴油机  油水分离器  结构优化  材料选择  水分离效率
在线出版日期：2021年7月19日
基金项目：
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2024-12-7 22:58 上传 提高油水分离器水分离效率的结构及材料研究.pdf

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