[交通运输] 铁路钢桥面浇注式沥青保护层材料特性分析

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2026-7-4 07:50 | 查看全部 阅读模式

铁路钢桥面浇注式沥青保护层材料特性分析.pdf
针对铁路系统运营特征对钢桥面保护层材料使用寿命等性能提出的特殊要求,结合正交异性钢桥面板及浇注式沥青混凝土的特性,通过对铁路铺装保护层使用特点分析,开展浇注式沥青混凝土与常用的聚合物水泥混凝土性能对比分析.试验结果表明,浇注式沥青混凝土保护层材料疲劳耐久性、密水性及协调变形能力具有明显优势;与聚合物水泥混凝土相比,疲劳寿命极大提高,密水性提高50%.研究成果对指导中国大跨径铁路钢桥面保护层材料设计具有重要作用.
作者:王民 尚飞
作者单位:招商局重庆交通科研设计院有限公司;重庆市智翔铺道技术工程有限公司重庆市智翔铺道技术工程有限公司
母体文献:第三届全国绿色公路技术交流会论文集
会议名称:第三届全国绿色公路技术交流会  
会议时间:2017年9月1日
会议地点:广州
主办单位:中国公路学会
语种:chi
分类号:
关键词:铁路钢桥面  浇注式沥青混凝土  耐久性  密水性  变形能力
在线出版日期:2020年11月30日
基金项目:
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