铁路隧道斜穿滑坡体受力变形特征三维分析

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在工程实践中,因选线空间及线型条件受到限制,铁路隧道必须穿越滑坡体并将隧道洞门设置于滑坡上.以甘钟铁路洛阳村隧道改线工程右嘴头隧道进口滑坡治理项目为背景,应用MIDASGTS有限元计算软件建立滑坡、抗滑桩、隧道三维空间模型,模拟抗滑桩施工、路基及隧道洞身开挖支护施工过程.从数值计算结果中提取各施工步骤抗滑桩、隧道结构的受力变形数据,研究铁路隧道斜向穿越滑坡体时的受力变形特征,以及隧道洞身开挖对滑坡稳定的影响过程.研究结果表明:(1)隧道洞身在滑体和滑床中的受力特征分别表现为偏压和围压;(2)隧道结构纵向变形主要位于滑带附近隧道结构;(3)隧道洞身开挖完全进入滑床段时对滑坡的稳定及抗滑桩受力影响逐渐消失.
作者：王雷沈远白朝能
作者单位：中铁西安勘察设计研究院有限责任公司,陕西西安710054
母体文献：中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第25届年会暨学术交流会论文集
会议名称：中国铁道学会铁道工程学会工程地质与路基专业委员会第25届年会暨学术交流会  
会议时间：2016年9月1日
会议地点：江苏徐州
主办单位：中国铁道学会
语种：chi
分类号：TU3U45
关键词：铁路隧道  穿越施工  滑坡体  受力变形
在线出版日期：2017年9月29日
基金项目：
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