凸轮轴强度及疲劳分析

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在发动机装配过程中，凸轮轴前端与缸盖发生干涉，针对此问题先对凸轮轴前端进行应力分析，再对整个凸轮轴进行疲劳分析。装机过程中出现干涉问题，通过有限元分析找到问题所在，根据分析结果优化设计;优化模型与原模型对比分析，在强度方面有很大改善；排气凸轮轴最小安全因子为2.89，平均应力值为-527MPa，应力幅值为25.1MPa，该点应力值超过材料傲屈服极限，应在后续试验中关注该圆角区域。
作者：周华张峰昌王艳芳
作者单位：海马汽车有限公司河南郑州450016
母体文献：第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称：第十四届河南省汽车工程科技学术研讨会  
会议时间：2018年3月1日
会议地点：郑州
主办单位：河南省汽车工程学会
语种：chi
分类号：TP2F27
关键词：汽车发动机  凸轮轴  应力分析  疲劳分析
在线出版日期：2018年8月28日
基金项目：
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2024-12-7 22:47 上传 凸轮轴强度及疲劳分析.pdf

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