响应面方法在SWATH船型优化中的应用

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小水线面双体船(SWATH)设计参数众多,且参数间存在交互作用,与常规船型相比,依据传统经验进行设计的难度高、复杂度大.文中提出了一种基于响应面方法的SWATH船型设计方法.本文以一艘5500tSWATH为设计对象,首先介绍了初始方案的概况;接着对优化设计的流程和方法进行了简要介绍;随后,采用基于响应面方法的SWATH船型设计方法对设计对象进行优化设计;最后,进行优化方案和初始方案的纵向航行性能的对比分析.结果表明:基于响应面方法的SWATH设计方法具有良好的优化效果.
作者：林鹏倪其军
作者单位：中国船舶科学研究中心,江苏无锡214082
母体文献：第十二届长三角船舶工业发展论坛暨第三届浙江船舶产业协同发展高峰论坛论文集
会议名称：第十二届长三角船舶工业发展论坛暨第三届浙江船舶产业协同发展高峰论坛  
会议时间：2016年10月1日
会议地点：浙江舟山
主办单位：上海市船舶与海洋工程学会,江苏省造船工程学会,浙江省造船工程学会
语种：chi
分类号：U67U66
关键词：小水线面双体船  结构选型  优化设计  航行性能
在线出版日期：2019年6月26日
基金项目：
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