新兴核心城区空中连廊建管界面模式研究

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空中连廊不仅具有缓解地面人流拥堵,改善城区交通品质的作用,而且还是城市景观的重要组成部分.近年来,大量城市开始尝试建设空中连廊,但国内少有项目形成连续性的步行网络,后期运营也未能达到理想效果,尤其在新兴城区大兴基建,多元主体混杂的情况下,问题更为突出.目前国内研究尚缺乏针对二层连廊较为科学合理的界面划分,如何明确连廊的建设及管理主体界面,保证项目顺利推行及后期优质的运维效果成为一大难题.本文基于深圳市前海合作区项目背景,结合国内外城市空中连廊的发展经验,提出一套适用于新兴核心城区的空中连廊建设管理界面模式,以指导我国新兴片区的连廊发展.
作者：胥晴胡镇笠李力纪铮翔
作者单位：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司
母体文献：2019年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2019年中国城市交通规划年会  
会议时间：2019年10月16日
会议地点：成都
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：F29F06
关键词：新兴核心城区  空中连廊  统筹规划  建管界面模式
在线出版日期：2020年6月23日
基金项目：
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