徐州城市轨道交通2号线车厢站立标准研究

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城市轨道交通(以下简称轨道交通)车厢站立标准是轨道交通设计工作的重点问题.本文以徐州轨道交通2号线为工程背景,分析了总体客流指标和高峰断面客流;基于此,确定了徐州轨道交通2号线的车辆制式;以平均运距和高峰断面客流为依据,拟定了徐州轨道交通2号线车厢站立标准的3个备选方案;以拥挤度和系统运输能力作为评价指标,对3个备选方案进行了综合评价分析;以此为依据,给出了徐州轨道交通2号线的车厢站立标准.
作者：董皓彭朋付义龙
作者单位：北京城建设计发展集团股份有限公司
母体文献：2015中国(天津)区域轨道交通发展及装备关键技术论坛暨第24届地铁学术交流会论文集
会议名称：2015中国(天津)区域轨道交通发展及装备关键技术论坛暨第24届地铁学术交流会  
会议时间：2015年4月23日
会议地点：天津
主办单位：中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会,设计轨道交通发展研究会
语种：chi
分类号：TV2TS9
关键词：城市轨道交通  车厢站立标准  车辆选型  评价指标
在线出版日期：2015年7月20日
基金项目：
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2024-12-7 22:10 上传 徐州城市轨道交通2号线车厢站立标准研究.pdf

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