一种夹层型红粘土新型路基结构及其施工工艺研究

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红粘土路基水稳定性较差,反复的干湿作用易导致强度降低,从而引起路基的破坏.目前,工程中主要采取改良红粘土、加强防排水措施、控制合理的施工工艺来提高红粘土路基整体质量和耐久性,很少考虑到红粘土路基的结构形式.为将红粘土直接作为路基填料,降低干湿循环对红粘土路基的影响,本文提出了一种夹层型红粘土新型路基结构形式及其压实参数和施工工艺,可为同类工程提供借鉴和参考.
作者：尹利华 陈中秋 黄骤屹 李向东
作者单位：中交第一公路勘察设计研究院有限公司陕西西安710068中交云南高速公路发展有限公司云南昆明650500长安大学公路学院陕西西安710064
母体文献：全国公路工程地质科技情报网2017年技术交流会论文集
会议名称：全国公路工程地质科技情报网2017年技术交流会  
会议时间：2017年9月1日
会议地点：江苏无锡
主办单位：全国公路工程地质科技情报网
语种：chi
分类号：
关键词：红粘土路基  结构形式  压实参数  施工工艺
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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2024-12-7 22:00 上传 一种夹层型红粘土新型路基结构及其施工工艺研究.pdf

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