一种热泵空调系统的低温采暖台架试验研究

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某纯电动车型设计开发时提出用热泵系统代替PTC的方案,来提升冬季低温下(最低-20℃)的续航里程.本文针对此要求设计了一种汽车热泵空调系统,并对系统在车外-20℃车内-20℃工况与车外-20℃车内20℃工况进行低温采暖台架试验,根据试验得出该系统能实现低温运行.通过对试验压力、温度数据进行整理与计算,给出了该系统低温运行时与PTC相比在节能降耗方面的优势.本文研究为该纯电动车型热泵空调系统的进一步开发奠定了基础.
作者：牛子戬李新杰孙业圣
作者单位：豫新汽车热管理科技有限公司河南新乡453049
母体文献：第十八届河南省汽车工程科技学术研讨会论文集
会议名称：第十八届河南省汽车工程科技学术研讨会  
会议时间：2021年11月1日
会议地点：河南鹤壁
主办单位：河南省汽车工程学会
语种：chi
分类号：TB6TP2
关键词：纯电动车  热泵空调系统  低温采暖台架试验  节能降耗
在线出版日期：2022年8月19日
基金项目：
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2024-12-7 21:59 上传 一种热泵空调系统的低温采暖台架试验研究.pdf

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