一种特殊橡胶在汽车扭力梁铰接的应用研究

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研究一种杜仲橡胶(TPI)与天然橡胶(NR)共混硫化胶性能及其在汽车减振制品扭力梁铰接中的应用.结果表明,在原天然橡胶体系中并用少量杜仲橡胶,可以在保持原胶料物理性能基本不变的情况下,大幅提高天然橡胶的伸张疲劳性能、耐屈挠性能和动态力学性能,并且能够显著改善汽车扭力梁铰接的耐疲劳性能,在汽车减振橡胶件的应用前景令人期待.
作者：黄硕 曹兰 黄江玲 周言和 高祥达 应芳 王亮
作者单位：东风汽车公司技术中心青岛科技大学安徽中鼎减震橡胶技术有限公司
母体文献：2018中国汽车工程学会年会论文集
会议名称：2018中国汽车工程学会年会  
会议时间：2018年11月1日
会议地点：上海
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：TQ3TE9
关键词：汽车扭力梁悬挂  杜仲橡胶  天然橡胶  伸张疲劳性能  动态力学性能
在线出版日期：2021年9月26日
基金项目：
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2024-12-7 21:56 上传 一种特殊橡胶在汽车扭力梁铰接的应用研究.pdf

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