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[交通运输] 一种推挽式驱动Ⅶ型弯张换能器的探讨

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admin 发表于 2024-12-7 21:56 | 查看全部 阅读模式

一种推挽式驱动Ⅶ型弯张换能器的探讨.pdf
弯张换能器具有结构紧凑、低频、大功率等特点,Ⅳ型和Ⅶ型弯张换能器是这方面的典型代表.采用有限元方法研究了3种Ⅶ型弯张壳体的振动特点,结果显示不同Ⅶ型弯张壳体类型参数对呼吸模态有较大影响;同时对一种推挽式结构的Ⅶ弯张壳体及其换能器的振动特性和声性能进行了数值仿真.仿真结果显示,利用推挽式结构的Ⅶ弯张壳体结构参数可调性增加,合理使用不同振动模态,可实现换能器的带宽展宽.
作者:刘慧生张运强崔斌潘耀宗吴本玉
作者单位:中国科学院声学研究所,北京,100190
母体文献:2016年船舶通讯导航学术会议论文集
会议名称:2016年船舶通讯导航学术会议  
会议时间:2016年10月1日
会议地点:北京
主办单位:中国仪器仪表学会
语种:chi
分类号:TH1TM4
关键词:弯张换能器  弯张壳体  结构参数  振动特性  声性能
在线出版日期:2020年4月16日
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