一种新型吸隔声材料在新能源客车上的应用

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目前越来越多的客车采用新能源(纯电动或者混合动力)作为其动力单元,以实现节能减排的目的.NVH性能作为整车的一个重要性能指标,越来越多的受到整车厂的重视.而新能源客车的NVH性能与传统客车有着明显的不同,主要表现在新能源客车引入电动机作为其驱动电源,增加了电机的振动噪声成分;由于电机的转速较发动机要高出很多,其带动的齿轮等相关传动系统也会出现相应的啮合噪声.针对新能源客车NVH性能特点不同,本文介绍了一种新型的吸隔声材料,其在吸声隔声性能上更加适合于新能源客车.通过对材料的单体试验及整车的试验证明,此种材料对新能源客车的降噪有显著效果.
作者：邹运捷 刘玉龙 夏仕朝
作者单位：阿乐斯绝热材料(广州)有限公司中国汽车技术研究中心
母体文献：2017汽车NVH控制技术国际研讨会论文集
会议名称：2017汽车NVH控制技术国际研讨会  
会议时间：2017年5月18日
会议地点：安徽芜湖
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：U49TQ1
关键词：新能源客车  吸隔声材料  振动噪声  啮合噪声  降噪效果
在线出版日期：2021年6月15日
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2024-12-7 21:54 上传 一种新型吸隔声材料在新能源客车上的应用.pdf

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