移动荷载作用下连续梁桥动力放大系数数值计算及试验验证

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移动荷载通过连续梁桥会引起复杂的动力放大现象,本文通过移动集中力半解析方法和移动质量数值积分方法来计算移动荷载作用下多跨连续梁的动力放大系数(DAF),并设计钢球以不同质量、速度通过四等跨连续梁的动力试验来验证数值计算结果.试验结果与使用半解析方法和数值积分方法计算的DAF对比表明:实测结果验证了半解析方法和数值方法的精确性和计算效率;动力放大系数随着荷载和速度的变化呈现出不同的波峰和波谷区域.
作者：胡琦 孙智
作者单位：同济大学土木工程防灾国家重点实验室
母体文献：第二十三届全国桥梁学术会议论文集
会议名称：第二十三届全国桥梁学术会议  
会议时间：2018年5月1日
会议地点：贵阳
主办单位：中国土木工程学会
语种：chi
分类号：TP3TU4
关键词：连续梁桥  移动荷载  动力放大系数  数值计算
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
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