以交通功能为主导的空间复合利用研究与实践——以沈阳市中心区为例

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沈阳市为东北中心城市、北方综合枢纽城市,是拥有多中心结构的综合城市.在沈阳市建设国家中心城市背景下,沈阳中心区实现跨越式发展,与此同时也面临诸多挑战,如交通压力剧增、空间环境品质流失等.近几年沈阳市针对城市中心区空间复合利用工作已经逐步转型,优先提高空间集约化、复合化程度,提高城市资源使用效率,充分运用交通功能为主导的空间复合化理念贯彻到中心区发展中,首当其冲的就是复合化的交通组织方面.以交通功能为主导对沈阳市中心区空间进行复合利用研究,以成功实践案例给予论证.
作者：张弛李政来陈研新
作者单位：沈阳市规划设计研究院
母体文献：2017中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2017中国城市交通规划年会  
会议时间：2017年6月9日
会议地点：上海
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U44TU-
关键词：城市中心区  空间复合利用  交通功能
在线出版日期：2020年6月22日
基金项目：
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2024-12-7 21:50 上传 以交通功能为主导的空间复合利用研究与实践——以沈阳市中心区为例.pdf

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