应用层级分析法AHP探讨机车骑士驾驶决策行为

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机车骑士冲动驾驶问题一直是政府与学者所关切的议题.机车事故发生率、死亡率及伤残率居高不下.目前研究者针对机车骑士冲动驾驶行为的探讨较少.本研究针对台湾地区机车骑士,重新定义“冲动性驾驶行为”并采用层级程序法探讨其影响因素,通过专家问卷方式得到机车决策评估准则的权重,并结合本研究的冲动驾驶行为量表探讨有无机车专用或优先使用道路下,机车骑士冲动驾驶倾向差异.研究发现“机车车辆特性”在决策中权重很低.驾驶人主要受“心理特性”影响.本研究设定两种不同情境,采用成对样本T检定,探讨有无机车专用或优先使用道路时,机车骑士冲动驾驶行为倾向,比较其差异,整理出11种差异较显著的冲动驾驶行为并且经过统计行为发生频率,整理出6种最经常发生的冲动驾驶行为.
作者：肖友林佐鼎
作者单位：
母体文献：第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会论文集
会议名称：第二十四届海峡两岸都市交通学术研讨会  
会议时间：2016年9月5日
会议地点：昆明
主办单位：中国公路学会,青岛市科协
语种：chi
分类号：U49F32
关键词：机车骑士  冲动驾驶  决策行为  层级分析法
在线出版日期：2019年6月26日
基金项目：
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2024-12-7 21:48 上传 应用层级分析法AHP探讨机车骑士驾驶决策行为.pdf

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