预应力高强混凝土箱梁极限承载力理论及试验研究

预应力高强混凝土箱梁极限承载力理论及试验研究.pdf
以设计强度等级C70的预应力高强混凝土箱梁为研究对象展开足尺破坏试验,用来研究其受力全过程.本文介绍了试验的方法、流程,记录了从初始加载至弯曲破坏的荷载位移曲线.在试验的基础上,采用有限元软件建立模型以及参照规范中相应公式计算试验梁开裂弯矩、破坏弯矩,两者与试验数据比较分析,得到了较为满意的结果.研究表明:单梁的开裂弯矩值与规范算法、有限元模型计算结果三者吻合较好,三者的两两比值为0.99～1.02;此外,采用有限条代法计算所得破坏弯矩与试验结果吻合较好.
作者：蒲黔辉詹浩杰文亚男李晓斌
作者单位：西南交通大学土木工程学院四川成都610031
母体文献：四川省公路学会桥梁专业委员会2017年技术交流会论文集
会议名称：四川省公路学会桥梁专业委员会2017年技术交流会  
会议时间：2017年6月1日
会议地点：成都
主办单位：四川省公路学会
语种：chi
分类号：
关键词：箱梁桥  预应力高强混凝土  破坏弯矩  有限条代法
在线出版日期：2020年11月30日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-7 21:42 上传 预应力高强混凝土箱梁极限承载力理论及试验研究.pdf

文件大小:

2.04 MB

下载次数:

60

高速下载