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[交通运输] 云屯堡隧道软岩严重大变形段落工艺及工装配套施工技术

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admin 发表于 2024-12-7 21:39 | 查看全部 阅读模式

云屯堡隧道软岩严重大变形段落工艺及工装配套施工技术.pdf
新建成兰铁路云屯堡隧道位于四川省镇江关~松潘县之间,隧道全长22.923km,为全国最长的单洞双线铁路隧道.工程地质具有“四极三高五复杂”的显著特点.云屯堡隧道围岩以千枚岩、砂岩等为主,软岩比例大,隧道施工极易产生大变形.文章对该段软岩大变形特点及原因进行归纳分析,在工艺工法及机械化工装配套方面总结出有效的变形控制技术,保证隧道后继施工顺利进行.
作者:董超
作者单位:中国铁建十六局集团第二工程有限公司天津300162
母体文献:2019川藏铁路工程建造技术研讨会论文集
会议名称:2019川藏铁路工程建造技术研讨会  
会议时间:2019年4月1日
会议地点:西安
主办单位:中国铁道学会,中国铁建股份有限公司
语种:chi
分类号:GU45
关键词:铁路隧道  软岩大变形  微台阶施工  工装配套
在线出版日期:2021年8月24日
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