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[交通运输] 窄缝共振条件下固定方箱所受波浪力的数值研究

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admin 发表于 2024-12-7 21:35 | 查看全部 阅读模式

窄缝共振条件下固定方箱所受波浪力的数值研究.pdf
基于OpenFOAM,利用二维数值波浪水槽,对固定方箱与垂直墙间窄缝共振条件下的波浪力进行了数值研究.箱壁系统承受不同频率和高度的正弦入射波并讨论垂直墙前不同坡度坡面对波浪力的影响.本文主要研究地形变化对波浪荷载的影响,包括水平波浪力和垂直波浪力.结果表明:最大水平波浪力和最大垂直波浪力出现的频率均随地形坡度S的增大而减小,且所有这些频率均与流体的共振频率有不同程度的偏离.
作者:高俊亮 何志伟 王洋 臧军 陈强 丁浩宇 王岗[5]
作者单位:江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003;DepartmentofArchitectureandCivilEngineering,UniversityofBath,BA27AY,U.K.江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003中国船级社江苏分社建造海工处,江苏南京210000DepartmentofArchitectureandCivilEngineering,UniversityofBath,BA27AY,U.K.河海大学港口海岸与近海工程学院,江苏南京210098
母体文献:第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会论文集
会议名称:第十九届中国海洋(岸)工程学术讨论会  
会议时间:2019年9月1日
会议地点:浙江舟山
主办单位:中国海洋学会,中国海洋工程学会
语种:chi
分类号:TG5TE9
关键词:海洋工程  固定方箱  波浪载荷  流体共振  狭窄缝隙  地形效应
在线出版日期:2020年7月21日
基金项目:
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