整车路噪低频结构声仿真预测与结构优化

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某款SUV车型在粗糙路面匀速工况下路噪低频段存在峰值,主观评价车内存在较为严重的压耳声.采用有限元仿真分析的手段对整车路噪进行仿真计算,计算结果与样车测试结果曲线对标一致性较好,找到了低频段路噪峰值频率处的结构弱点并提出结构优化方案,实车验证有效,解决了路噪低频结构声问题.
作者：李燕丁智朱贞英郭志伟程磊黄新华
作者单位：吉利汽车研究院(宁波)有限公司,宁波,315336
母体文献：2018汽车NVH控制技术国际研讨会论文集
会议名称：2018汽车NVH控制技术国际研讨会  
会议时间：2018年5月10日
会议地点：苏州
主办单位：中国汽车工程学会
语种：chi
分类号：
关键词：运动型汽车  整车设计  低频结构声  预测模型  结构优化
在线出版日期：2021年12月15日
基金项目：
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2024-12-7 21:28 上传 整车路噪低频结构声仿真预测与结构优化.pdf

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