智能网联汽车测试开放道路选线及分级研究

智能网联汽车测试开放道路选线及分级研究.pdf
随着智能网联汽车的快速发展,各企业对开放道路上的测试需求越来越迫切.本文在梳理和总结国内外智能网联汽车测试开放道路经验的基础上,提出测试开放道路四大选线原则,并构建面向智能网联汽车测试开放道路的交通综合复杂度评价指标体系,对测试道路进行定量分级,进而提出差异化的车辆开放要求和测试时间要求,在满足智能网联汽车测试需求的同时,尽可能保障测试道路的交通安全,对各城市开展智能网联汽车测试开放道路相关工作具有借鉴意义.
作者：李晓庆刘奇李炳林张平升
作者单位：长沙市规划勘测设计研究院
母体文献：2019年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2019年中国城市交通规划年会  
会议时间：2019年10月16日
会议地点：成都
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：TP2TP3
关键词：智能网联汽车  测试开放道路  选线原则  定量分级
在线出版日期：2020年6月23日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-7 21:21 上传 智能网联汽车测试开放道路选线及分级研究.pdf

文件大小:

1.55 MB

下载次数:

60

高速下载