重庆山地组团城市出行分布演变规律研究

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出行分布是反映城市居民出行特征和规律的关键指标,研究城市交通出行分布演变规律有助于研究交通空间与城市空间协同建设发展的互动关系,从而实现城市交通精准治理与服务决策.本文以重庆市主城区作为山地组团城市的典型研究对象,主要基于2002年、2010年、2014年和2018年的居民出行调查及其相关基础数据资源,采用交通模型技术进行数据挖掘分析,总结了居民出行次数、出行目的、出行时间分布、出行分担率、出行时耗和出行距离的变化特征,结合用地与道路网络建设深入研究了组团间出行分布和组团内部出行比例的演变规律及其出行目的、出行方式的变化特征.最后,初步探索分析了影响出行分布演变规律的因素,包括区位与用地面积、人口岗位、用地开发和职住比.
作者：吴祥国高志刚张建嵩于海勇
作者单位：重庆市交通规划研究院
母体文献：2020年中国城市交通规划年会论文集
会议名称：2020年中国城市交通规划年会  
会议时间：2020年12月4日
会议地点：北京
主办单位：中国城市规划学会
语种：chi
分类号：U11TU9
关键词：山地组团城市  道路网络  出行规律  职住比
在线出版日期：2021年6月15日
基金项目：
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