主跨360m波形钢腹板梁桥试设计及研究

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波形钢腹板组合箱梁从根本上回避了一般预应力混凝土箱梁桥腹板开裂病害问题,合理的将钢、混凝土两种材料结合,改善结构力学性能并减轻结构自重,理论上波形钢腹板梁桥可以超过混凝土腹板梁桥达到更大的跨度.由于梁桥中墩墩顶处负弯矩承载力有限,通过负弯矩对比的方式,试设计了主跨360m的波形钢腹板组合梁桥,并建立有限元模型,对结构抗弯、抗剪承载力以及连接件等进行计算,结果表明试设计方案是成立的.钢腹板整体屈曲稳定性是制约波形钢腹板梁桥跨径增大的主要因素之一,为解决现有的波形钢腹板型号应用在大跨度梁桥中整体屈曲强度折减较严重的问题,研究设置纵向横隔和采用大尺寸波形钢腹板型号的应对措施,为波形钢腹板梁桥向更大跨度发展做出积极探索.
作者：代亮王梦雨陈宜言何晓晖王健于芳
作者单位：深圳市市政设计研究院有限公司
母体文献：2018波形钢腹板桥梁关键技术交流会论文集
会议名称：2018波形钢腹板桥梁关键技术交流会  
会议时间：2018年9月7日
会议地点：山西运城
主办单位：中国公路学会,桥梁杂志社
语种：chi
分类号：U44TU3
关键词：组合梁桥  波形钢腹板  屈曲稳定性  试设计
在线出版日期：2021年12月15日
基金项目：
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2024-12-7 21:05 上传 主跨360m波形钢腹板梁桥试设计及研究.pdf

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