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[交通运输] 自锚式预应力钢丝绳聚合物砂浆加固技术在梁桥加固中的应用

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admin 发表于 2024-12-7 21:01 | 查看全部 阅读模式

自锚式预应力钢丝绳聚合物砂浆加固技术在梁桥加固中的应用.pdf
介绍了一种自锚式预应力钢丝绳-聚合物砂浆加固混凝土梁桥的新方法(简称"SAPR加固技术").该技术是将建筑结构用钢丝绳网片和桥梁结构体外预应力加固法相结合,提出的一种能有效提高梁桥承载能力的新方法.其原理是在梁底采用预应力钢丝绳施加预应力,并采用聚合物砂浆对钢丝绳进行包裹.通过实际工程应用实施,该技术施工工艺方便、成熟.对已加固梁体进行荷载试验,结果表明,加固后梁体承载能力和刚度明显增加,达到了预期的加固效果.该加固技术可在不中断交通的情况下,应用于中小跨径T梁、空心板、箱梁等桥梁的加固补强,提高原结构承载能力,应用前景广阔.
作者:胡柏学罗阳青曾威杜召华黄浩
作者单位:湖南省交通科学研究院
母体文献:第七届中国公路科技创新高层论坛论文集
会议名称:第七届中国公路科技创新高层论坛  
会议时间:2015年4月22日
会议地点:上海
主办单位:中国公路学会
语种:chi
分类号:U44U4
关键词:混凝土梁桥  桥梁加固  自锚式预应力钢丝绳  聚合物砂浆  承载能力
在线出版日期:2018年8月28日
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