纵向岭谷区高速公路建设对植物种群特征的影响

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以纵向岭谷区大保和思小高速公路为案例工程,测定了公路沿线典型样线上主要植物种群的密度、高度、盖度、重要值和演替阶段;根据同一样线及不同样线间各种群特征指数的变化,分析了公路建设对其的影响.结果表明:高速公路沿线各种群密度、高度、盖度和重要值在垂直公路方向上呈现出一定的变化规律;对于大部分特征指标(高度除外),乔木在垂直公路方向上随距离公路渐远而逐渐增高,灌木和草本种群随距离公路渐远而逐渐降低;对于种群高度而言,乔木和灌木种群逐渐增大,草本变化不大;高速公路沿线各植物优势种群的演替阶段随距离公路渐远呈现出"先锋阶段→过度阶段→稳定阶段"的变化规律.
作者：刘杰衷平
作者单位：交通运输部规划研究院环境资源所,北京100028
母体文献：2015年全国绿色公路发展论坛论文集
会议名称：2015年全国绿色公路发展论坛  
会议时间：2015年8月1日
会议地点：南京
主办单位：中国公路学会
语种：chi
分类号：
关键词：高速公路建设  植物资源  种群特征  变化规律
在线出版日期：2016年8月25日
基金项目：
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