空间碎片轨道协方差传播及其动态校正.pdf
轨道误差传播研究在空间碰撞风险分析、任务规划等空间态势感知领域具有重要作用.轨道误差常用误差协方差矩阵表达,其传播方式主要有线性传播模型与非线性传播模型两种.线性传播模型通过状态转移矩阵外推初始协方差矩阵,计算快速,但因将高度非线性化的轨道动力学问题线性化描述,导致传播精度随时间快速降低.非线性传播模型精度高但计算慢,难以进行大规模碎片群的轨道误差传播.在轨道误差传播特性分析的基础上,提出了一种获得较为真实的空间碎片轨道预报误差的方法,分3步进行:初始协方差矩阵的构建、初始轨道协方差线性传播以及基于实测数据对轨道预报协方差的动态校正.经大量案例统计分析,结果表明,校正后的轨道预报协方差,相较于线性传播结果,精度提高了60％以上,可服务于空间碰撞风险分析等高精度空间任务.
作者：桑吉章 李彬 刘宏康
作者单位：武汉大学测绘学院,湖北武汉,430079;地球空间信息技术协同创新中心,湖北武汉,430079武汉大学测绘学院,湖北武汉,430079
母体文献：2018测绘遥感高层论坛论文集
会议名称：2018测绘遥感高层论坛
会议时间：2018年12月1日
会议地点：武汉
主办单位：武汉大学
语种：chi
分类号：
关键词：航天器 安全运行 空间碎片 误差特性 协方差传播 动态校正
在线出版日期：2019年11月20日
基金项目：
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