X波段双偏振天气雷达在支线机场的应用研究

X波段双偏振天气雷达在支线机场的应用研究.pdf
近年来,民航由于雷暴、冰雹、强降雨等恶劣天气影响而导致的航班取消、返航、备降等事件频频发生,不仅危及飞行安全,还给机场服务及航空公司运营带来极大压力.支线航空作为干线航空的补充,是连接偏远地区,促进其经济发展的高效交通方式.但是与干线机场不同的是，支线机场客流量较少、空域管制范围较小、财政基础较弱、气象探测手段匮乏，许多支线机场只能依靠自动观测系统和当地气象局天气雷达获取气象数据，及时性、准确性远不能满足支线民航机场的航空气象需求。因此，亟需一种针对支线机场需求特点设计的天气雷达，用以改善支线机场对雷暴、冰雹、强降雨等恶劣天气预报、预警的及时性和准确性，保障航空飞行安全和提升民航经济效益。
作者：孔龙时 魏艳强 康晓华 周文杰
作者单位：北京无线电测量研究所,北京,100854榆林机场气象台,榆林,719000西北空管局气象中心,西安,712000
母体文献：中国气象学会雷达气象学委员会新一代天气雷达发展20周年学术交流会论文集
会议名称：中国气象学会雷达气象学委员会新一代天气雷达发展20周年学术交流会  
会议时间：2018年9月1日
会议地点：合肥
主办单位：中国气象学会,中国气象局
语种：chi
分类号：TN9TP2
关键词：航空气象学  天气雷达  天气预报
在线出版日期：2022年5月27日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-3 03:10 上传 X波段双偏振天气雷达在支线机场的应用研究.pdf

文件大小:

514.1 KB

下载次数:

60

高速下载