FBG传感器在隧道离心模型试验中的应用

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光栅光纤(FBG)传感器具有抗电磁干扰能力强、精度高等特点,将FBG传感器用于深厚黄土湿陷对地铁隧道结构影响离心模型试验的应变监测中.采用刻槽固定、粘贴封装的保护措施,构建基于离心机的FBG传感器数据采集系统,通过相应的温度补偿措施,测得隧道结构的应变值,得到不同工况下隧道结构的弯矩值变化规律.测试数据相比于传统电阻式应变传感器更为稳定,说明FBG传感器用于离心模型试验应变监测是可行的.试验结果表明:不同诱因引起的深厚黄土地层浸水湿陷,均会对地铁隧道结构产生明显的附加弯矩,半幅非均匀湿陷更容易引起较大的结构变形.
作者：董岳林刘曦范磊李豪
作者单位：长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,陕西西安710064
母体文献：第六届地质(岩土)工程光电传感监测国际论坛论文集
会议名称：第六届地质(岩土)工程光电传感监测国际论坛  
会议时间：2017年11月3日
会议地点：南京
主办单位：中国地质学会,南京大学
语种：chi
分类号：U45U2
关键词：地铁隧道  黄土湿陷  离心模型试验  应变监测  光栅光纤传感器
在线出版日期：2021年3月31日
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2024-12-3 02:51 上传 FBG传感器在隧道离心模型试验中的应用.pdf

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