DDC桩和振动沉管碎石桩在西南山区机场地基处理应用的比较

DDC桩和振动沉管碎石桩在西南山区机场地基处理应用的比较.pdf
DDC桩,又叫孔内深层强夯法,是先成孔至预定深度、然后自下而上分层填料强夯形成高承载力的密实桩体和强力挤密的桩间土的地基处理工法.DDC桩具有强力的挤密、置换作用;当采用硬质石料作为填料时,桩体形成竖向排水通道,有利于地基土排水固结.振动沉管碎石桩是一种应用广泛的地基处理方法.虽然两者施工工艺有较大差别,但是用于处理黏性土时,两者受力原理和改善地基土的原理类似.DDC桩可看作大直径的碎石桩,桩位布置“大而疏”;同理,碎石桩可看作小直径的DDC桩,桩位布置“小而密”.本文以西南山区机场建设过程中地基处理为背景,从固结排水效果、抗剪强度指标、造价与工效以及施工质量控制4方面对两者进行理论推导或定量的分析比较,为山区机场岩土工程设计人员选择地基处理方法提供理论依据和工程参考.
作者：黄金邱存家王睿杨彪王双周春锋
作者单位：中国民航机场建设集团公司西南分公司成都610202
母体文献：2018年全国工程地质学术年会论文集
会议名称：2018年全国工程地质学术年会  
会议时间：2018年10月12日
会议地点：西安
主办单位：中国地质学会
语种：chi
分类号：
关键词：地基处理  DDC桩  振动沉管碎石桩  山区机场
在线出版日期：2021年12月15日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-3 02:49 上传 DDC桩和振动沉管碎石桩在西南山区机场地基处理应用的比较.pdf

文件大小:

372.55 KB

下载次数:

60

高速下载