一种基于动力学约束法的星载GNSS接收机时频同步技术

一种基于动力学约束法的星载GNSS接收机时频同步技术.pdf
GNSS接收机估算的钟差钟漂信息,通过调频调相技术,可以提高晶振输出频率准确度.由于受卫星构型、模型改正、硬件时延等因素的影响,基于运动学约束法对钟差钟漂的估计不但精度低、且不稳定,严重影响了时频同步的可靠性和精度水平.本文依托星载GNSS接收机运行环境,提出一种基于动力学约束法时频同步技术,文中阐述了该技术数学模型、星载接收机时钟模型以及调频调相工作原理.通过试验验证,在某型号接收机平台上实现了授时精度优于5ns、频率准确度优于3×10-11的技术指标,相较于常规运动学约束法,时频同步技术指标大幅提高.
作者：钟斌 张如伟 纪明顺
作者单位：北京遥测技术研究所,北京,中华人民共和国,100076上海交通大学,上海,中华人民共和国,200240
母体文献：第十二届中国卫星导航年会论文集
会议名称：第十二届中国卫星导航年会  
会议时间：2021年5月26日
会议地点：南昌
主办单位：中国卫星导航系统管理办公室学术交流中心
语种：chi
分类号：TN9R47
关键词：星载接收机  全球导航卫星系统  时频同步  动力学约束  精度分析
在线出版日期：2021年8月24日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-3 01:29 上传 一种基于动力学约束法的星载GNSS接收机时频同步技术.pdf

文件大小:

712.11 KB

下载次数:

60

高速下载