航空发动机自适应动态规划转速控制研究

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针对航空发动机传统控制方法适应性与自整定能力有限等问题,提出了一种自适应动态规划转速控制方法.本文探索了面向控制的Actor网络设计、面向学习的Critic网络设计、面向性能的效用函数设计、网络单步更新时间序列设计、归一化参数配置、面向模型的交互与更新设计等关键技术.通过模拟仿真使控制器积累大量控制经验,自发探索、主动交互、自我学习,逐步修正和完善控制策略,实现较高水平控制性能的发挥.最后,基于某航空发动机仿真平台,验证了所设计的自适应动态规划转速控制器的合理性与有效性.
作者：张弛齐义文邢宁
作者单位：沈阳航空航天大学自动化学院,沈阳110136
母体文献：第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛论文集
会议名称：第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛  
会议时间：2021年12月1日
会议地点：成都
主办单位：中国科协航空发动机产学联合体
语种：chi
分类号：TM9TH1
关键词：航空发动机  转速控制  自适应动态规划
在线出版日期：2021年12月28日
基金项目：
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2024-12-3 00:02 上传 航空发动机自适应动态规划转速控制研究.pdf

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