航空发动机多自由度调姿装置的设计与试验

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多自由度姿态调整装置可使其装卡的航空发动机实现三个自由度运动,可以用作航空发动机装配平台.设计研制的调姿装置主要由调姿机构、控制系统等组成.其中调姿机构包含垂直升降、俯仰旋转和轴心回转三个机构;控制系统采用可编程控制器为信号处理单元,以按钮、接近开关、倾角传感器等电气元件的实时信号为输入,输出控制信号至交流伺服电机,通过调姿机构的运动组合完成航空发动机姿态的变换.利用模拟样件替代航空发动机进行试验,经空载、额定载荷、两倍额定载荷的试验检测.结果表明:调姿装置达到了设计要求.
作者：王志 黄松 温琦 王锦江 崔亮 刘清林
作者单位：中国农业机械化科学研究院,北京100083长城汽车股份有限公司,保定071000
母体文献：第三届航空保障设备发展论坛论文集
会议名称：第三届航空保障设备发展论坛  
会议时间：2019年5月1日
会议地点：西安
主办单位：中国航空航天工具协会,《航空工程进展》编辑部
语种：chi
分类号：
关键词：航空发动机  装配平台  多自由度姿态调整装置  总体设计  试验检测
在线出版日期：2020年7月9日
基金项目：
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2024-12-3 00:02 上传 航空发动机多自由度调姿装置的设计与试验.pdf

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