固定翼涡桨飞机续航性能影响因素敏感性研究

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为开展固定翼涡桨飞机续航性能影响因素敏感性研究,根据固定翼涡桨飞机续航各阶段飞行要求,基于飞机飞行性能计算原理,建立了一种准确、直观的固定翼涡桨飞机续航性能计算模型,对飞机续航性能主要影响因素进行了深入的研究,着重考虑了飞机巡航阶段续航能力主要影响因素,并对各主要因素的影响量进行了科学的数值计算分析,得到各主要影响因素变化引起飞机航程航时变化大小的对应关系,从而得到固定翼涡桨飞机续航性能对各主要影响因素的敏感性,为固定翼涡桨飞机和类似飞机续航性能设计和后期使用提供有力借鉴.根据研究成果实际应用情况,缩短了80％以上的飞机续航性能设计论证周期,并显著节省了飞机后期使用成本.
作者：张晓王卓
作者单位：中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司,飞机设计研究院,汉中723000
母体文献：2017年(第三届)中国航空科学技术大会论文集
会议名称：2017年(第三届)中国航空科学技术大会  
会议时间：2017年9月19日
会议地点：北京
主办单位：中国航空学会
语种：chi
分类号：V21O3
关键词：涡桨飞机  固定翼  续航性能
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
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2024-12-3 00:00 上传 固定翼涡桨飞机续航性能影响因素敏感性研究.pdf

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