高锁螺栓干涉配合对孔边应力场及疲劳裂纹萌生寿命的影响

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基于ABAQUS建立的弹塑性有限元模型,系统计算了不同干涉量对单孔高锁模拟件孔边应力、平均应力及应力幅值的影响规律,研究发现:在弹塑性情况下,高应力区随干涉量增大逐渐远离孔边;适当增大干涉量可有效降低孔边附近及孔壁的应力;小干涉状态下的平均应力高于净配合(带螺栓不干涉)状态,但应力幅值相对较低;干涉量较大时,随干涉量增大,孔边附近及孔壁的平均应力降低,但应力幅值随之升高.基于弹塑性有限元计算的应力应变历程开发的应变疲劳分析方法计算疲劳裂纹萌生寿命可为考虑弹塑性的干涉配合结构寿命分析提供方法参考.
作者：周游王凡
作者单位：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所,成都610091
母体文献：2017年(第三届)中国航空科学技术大会论文集
会议名称：2017年(第三届)中国航空科学技术大会  
会议时间：2017年9月19日
会议地点：北京
主办单位：中国航空学会
语种：chi
分类号：TG1TH1
关键词：飞机高锁螺栓  弹塑性分析  干涉量  孔边应力  幅值参数  疲劳裂纹  寿命预测
在线出版日期：2021年3月31日
基金项目：
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2024-12-2 23:59 上传 高锁螺栓干涉配合对孔边应力场及疲劳裂纹萌生寿命的影响.pdf

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