高升力控制系统复杂仿真模型降阶技术研究

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高升力控制系统是民用飞机飞行控制系统关键分系统之一,系统中涉及控制、电子、液压、机械等多学科耦合,系统仿真模型是一个复杂的高阶模型,特别是针对传动线系中机械式旋转作动装置需要考虑摩擦、弹性等非线性因素.这使得模型不仅具有很高的频带,而且具有很高的模型阶次,不利于快速仿真迭代和实现实时仿真,因此,进行系统快速降阶仿真技术研究是十分必要的.在不失真失准的前提下,以高升力襟翼控制系统为对象进行研究,总结了简化复杂系统仿真模型的方法.经对比,简化模型大大提高了计算速度,与详细模型仿真结果一致性高,该方法适用于高升力控制系统的仿真模型简化.
作者：刘杰史佑民
作者单位：航空工业庆安集团有限公司,陕西西安710077
母体文献：2017年航空智能装备与试验测试技术峰会暨学术交流会论文集
会议名称：2017年航空智能装备与试验测试技术峰会暨学术交流会  
会议时间：2017年9月1日
会议地点：武汉
主办单位：中国航空学会,中国航空工业技术装备工程协会
语种：chi
分类号：U26TJ3
关键词：民用飞机  高升力控制系统  仿真模型
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
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