带弯孔喷嘴预旋系统流动特性的数值研究

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为了进一步提高预旋系统性能,提出了一种弯孔型的预旋喷嘴,通过数值计算,对比了直孔喷嘴和弯孔喷嘴的流量系数,并研究了弯孔喷嘴直径大小对预旋温降与流阻特性的影响规律.结果表明:随着压比的增大,带弯孔喷嘴预旋系统的温降系数和总压损失系数均增大;压比为1.5时,弯孔喷嘴的流量系数比直孔喷嘴高8.2％,带弯孔喷嘴的预旋系统温降系数比带直孔喷嘴的高13.6％.喷嘴和预旋腔内的压力损失占预旋系统总压损失的90％以上.随着喷嘴直径的增加,预旋系统的温降系数先增大后减小,总压损失系数减小.
作者：陈帆 王锁芳 张光宇 聂俊领
作者单位：南京航空航天大学,能源与动力学院,江苏省航空动力系统重点实验室,南京210016中国航空发动机集团沈阳发动机设计研究所,沈阳110015
母体文献：2017年(第三届)中国航空科学技术大会论文集
会议名称：2017年(第三届)中国航空科学技术大会  
会议时间：2017年9月19日
会议地点：北京
主办单位：中国航空学会
语种：chi
分类号：TG3V23
关键词：航空发动机  空气系统  预旋喷嘴  弯孔结构  流量系数  预旋温降  流阻特性
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
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2024-12-2 23:50 上传 带弯孔喷嘴预旋系统流动特性的数值研究.pdf

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