舱内噪声试飞在民机研发试飞阶段的应用

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通过异响排故案例,说明了舱内噪声试飞在研发试飞阶段的重要作用,同时研究了异响频谱特性及声源定位和分析方法.结果表明,在民机研发试飞阶段,需在结构空腔或缝隙、活动翼面和系统附近加装噪声和振动传感器,加强对噪声和振动的监控,有助于尽早发现飞机结构或系统设计的不足.在异响排故时,需结合异响频谱、结构振动数据、飞行参数等综合因素来定位声源.
作者：李才华何航帆侯勇博张绍云
作者单位：中国商飞试飞中心试飞工程部上海201323
母体文献：
会议名称：上海市科学技术协会第十八届学术年会暨上海市航空学会2020年综合性学术年会  
会议时间：2020年10月1日
会议地点：上海
主办单位：上海市科协,上海市航空学会
语种：chi
分类号：TB1E27
关键词：民用飞机  试飞阶段  舱内噪声  声源定位  异响排故
在线出版日期：2021年3月31日
基金项目：
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2024-12-2 23:48 上传 舱内噪声试飞在民机研发试飞阶段的应用.pdf

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