自修复涂料用聚合物微胶囊的可控合成与性能研究

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汽车在使用过程中由于各种外界因素的作用(温度、应力、湿度等),容易使车身的涂层产生各种微损伤(微裂纹),不仅影响车体的外观,而且裂纹的延伸使得基材暴露于大气的水汽和氧气中,加速了汽车涂层的剥落和金属的腐蚀,从而降低了汽车的使用性能.因此,车辆涂层在产生微损伤后需要进行修补,而修补涂料的施工非常麻烦,并且修补涂料与原厂涂料的色差一直是较难解决的问题之一.基于上述问题,近年来汽车自修复涂料的研究应运而生,并受世界范围内各领域研究者们的广泛关注.本文拟通过乳化-蒸发-聚合法合成以桐油为芯材，聚甲基丙烯酸甲酯为壳的微胶囊，通过调控制备参数，使得到的微胶囊既能满足汽车涂层的应用要求，又具有较高的包覆率，在裂纹产生时微胶囊中的芯材能自动流出进而修补裂纹，为发展新颖的自修复微胶囊及自修复汽车涂料提供必要的理论指导。
作者：左明明周弟宁春花陈奠宇胡昕左晓兵
作者单位：常熟理工学院化学与材料工程学院,苏州225500
母体文献：中国化学会第18届反应性高分子学术研讨会论文集
会议名称：中国化学会第18届反应性高分子学术研讨会  
会议时间：2016年7月29日
会议地点：上海
主办单位：中国化学会
语种：chi
分类号：TQ3TB3
关键词：聚合物微胶囊  合成工艺  桐油芯材  聚甲基丙烯酸甲酯  自修复性能
在线出版日期：2017年12月4日
基金项目：
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2024-12-1 21:34 上传 自修复涂料用聚合物微胶囊的可控合成与性能研究.pdf

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