进口型线水平投影可控的高超声速内收缩进气道设计

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提出了一种新型内收缩进气道设计方法.基于马赫数分布可控的轴对称基准流场,在指定进口型线水平投影为椭圆的条件下,采用流线追踪技术完成了内收缩进气道设计并在设计点进行数值计算.结果表明,进气道可以保持基准流场的波系结构和沿程压力分布,无粘时可以全捕获自由来流,喉道性能与基准流场几乎相等.有粘条件下,进气道也具有较高的压缩效率和较均匀的出口.以上表明本文的设计方法可行,拓宽了内收缩进气道的适用范围.
作者：李永洲 孙迪 张堃元 郭世亮
作者单位：中国航天科技集团公司航天系统发展研究中心,北京100094;西安航天动力研究所,西安710100西安航天动力技术研究所,西安710025南京航空航天大学能源与动力学院,南京210016中国航天科技集团公司航天系统发展研究中心,北京100094
母体文献：第十七届全国激波与激波管学术会议论文集
会议名称：第十七届全国激波与激波管学术会议  
会议时间：2016年7月1日
会议地点：成都
主办单位：中国力学学会
语种：chi
分类号：TP3TN2
关键词：超燃冲压发动机  内收缩进气道  优化设计  流线追踪
在线出版日期：2017年12月8日
基金项目：
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