基于大尺度旋涡特性提高湍流模型预测压气机复杂流动精度

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压气机是航空发动机的核心部件，本文重点研究了基于大尺度旋涡特性可以有效提高湍流模型预测压气机复杂流动精度，基于螺旋度计入湍流能量反传可有效改进湍流模型，提出了泄漏流动的物理模型流动，改进了SA湍流模型预测角区分离流动，改进了SST湍流模型预测角区分离流动，改进了RKE湍流模型预测泄漏流动，改进了SST湍流模型预测泄漏流动。
作者：柳阳威
作者单位：先进航空发动机协同创新中心航空发动机气动热力国家级重点实验室北京航空航天大学能源与动力工程学院
母体文献：第二届涡和湍流若干关键问题研究进展和再认识研讨会论文集
会议名称：第二届涡和湍流若干关键问题研究进展和再认识研讨会  
会议时间：2019年5月18日
会议地点：上海
主办单位：上海理工大学
语种：chi
分类号：V21F32
关键词：航空发动机  压气机  复杂流动精度  湍流模型  旋涡特性
在线出版日期：2022年9月21日
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2024-12-1 20:10 上传 基于大尺度旋涡特性提高湍流模型预测压气机复杂流动精度.pdf

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