机械式涡流发生器抑制模型的水动力噪声研究

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传统上对流激噪声的控制方法主要是线型优化，涡流发生器是一种结构简单的流动控制装置，在航空领域得到了大量的应用，目前鲜有在水下应用涡流发生器进行流动控制的报道，由于空气与水介质存在着巨大的差异，在空气中对涡流发生器的研究成果不能直接应用于水下。本文通过数值计算的方法，分析了指挥台围壳前缘施加机械式涡流发生器进行流动控制与降噪的机理，对不同的形状与尺寸进行了计算研究，以选取最佳降噪效果的涡流发生器，本文的研究填补了机械式涡流发生器在水下应用的空白，为未来降低潜艇的水动力噪声提供了技术支撑。
作者：姜虹旭李亚林刘永伟商德江
作者单位：哈尔滨工程大学水声技术重点实验室,黑龙江哈尔滨150001;海洋信息获取与安全工信部重点实验室(哈尔滨工程大学),工业和信息化部,黑龙江哈尔滨150001;哈尔滨工程大学水声工程学院,黑龙江哈尔滨150001
母体文献：2018年全国声学大会论文集
会议名称：2018年全国声学大会  
会议时间：2018年11月1日
会议地点：北京
主办单位：中国声学学会
语种：chi
分类号：V26V23
关键词：潜艇  水动力噪声  机械式涡流发生器  流动控制  降噪机理
在线出版日期：2021年12月15日
基金项目：
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2024-12-1 20:05 上传 机械式涡流发生器抑制模型的水动力噪声研究.pdf

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