共轴双螺旋桨气动影响的试验研究.pdf
当螺旋桨飞行器发动机功率和转速达到某种瓶颈时,就要看螺旋桨的气动效率了,目前对共轴双螺旋桨气动影响特性进行试验研究的较少.设计制作一种小型试验测试台,针对9英寸、10英寸、11英寸直径螺旋桨的两两共轴对转组合状态,分别在2700rpm、4800rpm、7500rpm转速和不同的桨间距条件下,进行它们的运转工作拉力特性的测量试验.通过试验研究,获得了拉力特性影响变化规律和一定的结论,可为后续研究和设计及数值模拟提供相应数据和经验支持.
作者：马震宇华杰
作者单位：郑州航空工业管理学院航空工程学院,郑州,450046
母体文献：第十六届北方七省、市、自治区力学学会学术会议论文集
会议名称：第十六届北方七省、市、自治区力学学会学术会议
会议时间：2016年7月1日
会议地点：呼和浩特
主办单位：中国力学学会,北京力学学会
语种：chi
分类号：TH1TU5
关键词：飞机螺旋桨 空气动力学 拉力特性 流场分析
在线出版日期：2019年4月17日
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