基于点蚀试验的7B04铝合金材料点蚀密度研究

基于点蚀试验的7B04铝合金材料点蚀密度研究.pdf
点蚀是航空铝合金材料在服役环境下常见的损伤形式,点蚀的产生极其密度的变化通常会影响铝合金疲劳性能,为此,本文通过开展铝合金点蚀试验的方式,对其点蚀过程中的蚀坑密度变化规律进行建模研究,研究发现,铝合金点蚀过程中蚀坑密度在腐蚀前期随腐蚀周期增加,腐蚀后期,蚀坑密度趋于饱和而稳定;滴入溶液方式较浸入溶液方式的点蚀发展较快.
作者：刘治国韩玉朱武峰吕航
作者单位：海军航空工程学院青岛校区,青岛266041
母体文献：2017年环境技术研讨会论文集
会议名称：2017年环境技术研讨会  
会议时间：2017年9月26日
会议地点：乌鲁木齐
主办单位：环境技术杂志社
语种：chi
分类号：
关键词：航空铝合金  点蚀密度  腐蚀周期  动态变化
在线出版日期：2021年3月22日
基金项目：
相似文献
相关博文

2024-12-1 06:46 上传 基于点蚀试验的7B04铝合金材料点蚀密度研究.pdf

文件大小:

978.36 KB

下载次数:

60

高速下载