基于车载测试的不同燃料出租车污染物排放特征对比分析

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本文采用车载测试系统SEMTECH-ECOSTAR仪器以及苏玛罐在道路实际工况下对成都市不同燃料出租车尾气中气态污染物进行测试采集,探索气态污染物排放特征,旨在探索不同燃料在实际道路工况下尾气排放特征以及其对于空气质量的影响研究.成都市出租车道路实测实验表明:CNG燃料排放出的NOx和THC较汽油高,NOx排放量高于汽油车29.2％～82.34％,THC约为汽油车的102.06％～199.00％;采用spearman相关系数就机动车污染物排放影响因素进行分析,污染物排放特性与尾气排放量以及油耗呈显著正相关,与速度也有较强的相关性,其次为加速度,同时尾气排放与空气温度、湿度的相关性要强于进气压力.
作者：陈军辉李媛范武波韩丽钱骏叶宏
作者单位：四川省环境保护科学研究院,四川成都610041
母体文献：第二十一届大气污染防治技术研讨会论文集
会议名称：第二十一届大气污染防治技术研讨会  
会议时间：2017年4月22日
会议地点：杭州
主办单位：中国环境科学学会
语种：chi
分类号：U46G87
关键词：出租车尾气  气态污染物  排放特征  车载测试系统
在线出版日期：2018年7月13日
基金项目：
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